Terrassement

En Août 2020, la SNCF commençait la transformation de l’accessibilité pour les voyageurs aux quais en gare de DIJON ville, par la mise en accessibilité aux personnes à mobilité réduite de l’accès aux voies G/H/I/J.

Nos équipes de démolition et terrassements se sont relayées, jours et nuits, pour permettre l’exécution de ce chantier contraint en accessibilité, en espace et en délai en un temps record.

Après avoir œuvré aux sciages et démolitions des anciens quais et escaliers tout en protégeant les existants et les voies circulées, d’importants terrassements ont ensuite permis la pose des nouveaux murs de quais.

A l’issue de la réalisation des ouvrages de génie civil nous avons exécuté les remblais sous les futures voies ferrées avec d’importantes contraintes d’emprise, de puissance de compactage et toujours de délai.

Nos remerciements appuyés aux donneurs d’ordres SNCF Réseau et Bouygues TP Régions France pour leur confiance et des félicitations méritées à nos équipes pour ces performances, saluées par la satisfaction de nos clients et récompensées car, nous serons à nouveau à l’œuvre en Juillet & Août 2021.

Nous vous laissons découvrir en images et en vidéo cet impressionnant chantier.

Il y a un an, nous œuvrions sur deux chantiers d’une haute technicité à l’écopôle des Grands Moulins à DRAMBON (21) pour le compte de SUEZ, nous les remercions vivement pour leur confiance.

La première opération consistait à la création d’une alvéole de stockage de DND (déchets non dangereux), avec la mise en œuvre d’argiles humidifiés et malaxés afin d’atteindre une très faible perméabilité, suivi de la mise en œuvre d’une couche de galets et drains destinés à la collecte des lixiviats, tandis qu’un remblai technique était nécessaire pour la création d’un quai de déchargement des déchets.

Le second chantier était quant à lui l’étape finale de la vie d’un casier, avec la couverture en argiles dont la teneur en eau est également travaillée afin d’atteindre les objectifs.

Ce sont deux défis, de technicité et de délai, relevés et réalisés par nos équipes travaux, merci à tous !

Au cours de l’année 2020, nous avons œuvré sur une unité de méthanisation agricole à Marsannay-le-Bois (21) pour le GAEC MLGG sous la maitrise d’œuvre de Montmasson ingénieurs conseils. Ce type d’installation permet de valoriser les déchets organiques (déjections animales et/où substrats de végétaux) en biogaz (méthane), qui est réinjecté dans le réseau public de distribution de gaz.

Les infrastructures pour ce type d’usine sont conséquentes, nécessitant d’importantes zones de stockage, des digesteurs ou se déroule la fermentation des produits organiques, et des installations d’épuration du biogaz avant sa distribution.

De plus des bassins de rétention des eaux de ruissellement et des bassins de confinement en cas de fuite sont réalisés afin de sécuriser l’installation vis à vis de l’environnement.

Pour cette première opération, le sous-sol calcaire rencontré nous à permis de faire valoir notre savoir faire dans les terrains compacts en terrassement, en réemplois de matériaux, et en réseaux, tout en acquérant une solide expérience pour ce type d’installation se développant rapidement sur nos territoires.

La société SUEZ qui exploite l’Eco-pôle des Grands Moulins de DRAMBON (21), nous a confié en 2020 et 2021, la réalisation des terrassements de deux alvéoles de stockage de déchets dangereux.

Afin de répondre au planning restreint imposé par le niveau de remplissage de la précédente alvéole, nous avons constitué un groupement momentané avec l’entreprise GUINTOLI.

Dès la mi-Avril, avec les mesures particulières de prévention « Covid-19 » indispensables, d’importants moyens humains et matériels ont été mobilisés sous la conduite de personnels qualifiés et habitués aux réalisations sur le site de DRAMBON.

Thibault BUGADA conducteur de travaux au sein de l’entreprise PENNEQUIN, et Frédéric JACQUOT chef de chantier chez GUINTOLI ont encadrés les équipes spécialisées en grands terrassements, qui ont accompli cette mission.

Au final, ce sont 114.000 M3 de terres qui ont été terrassées, triées et déplacées en 7 semaines de travaux, nous permettant de répondre dans les temps et en sécurité aux besoins du maître d’ouvrage.

Nous remercions les équipes de notre client, la société SUEZ pour leur confiance renouvelée, et les salariés de nos deux entreprises pour leur mobilisation sans faille et, la qualité d’exécution remarquable en respectant le délai imparti.

La société PAGOT & SAVOIE nous a confié la réalisation des terrassements, plateformes et VRD pour la création d’une unité commerciale sur la commune de Foucherans, à proximité de Dôle (39).

La parcelle choisie, d’environ 2 hectares, présentant un dénivelé marqué, un important terrassement était nécessaire afin de permettre la réalisation de 2 bâtiments et une grande aire de stockage et livraison extérieure à des niveaux plans.

Dans des conditions météorologiques très défavorables, nous avons su adapter et modifier nos techniques de terrassement en créant des pistes empierrées permettant la circulation des semi-remorques en charge des évacuations.

Les travaux de plateformes sont terminés, avec obtention des objectifs de portance malgré la pluviométrie défavorable, les entreprises de gros œuvre et charpente sont actuellement à l’œuvre.

Nous remercions PAGOT & SAVOIE pour leur confiance renouvelée à l’occasion de cette opération.

L’entreprise possède une très grande expérience dans la réalisation de terrain de sports, notamment synthétiques, avec 29 terrains réalisés en 22 ans en Côte d’Or.

Cette année fut exceptionnelle avec pour la première fois la réalisation de 3 terrains la même année : un défi en termes de planning et d’organisation, ces derniers devant être réalisés de façon privilégiée en période climatique favorable.

A SAVIGNY LE SEC, c’est en lieu et place d’un terrain en herbe que se tient le nouveau synthétique.

Les terres végétales ont été soigneusement stockées sur site, une ancienne mare permettant la rétention des eaux de ruissellement a été réaménagée et les équipements existants vétustes ont été déposés pour réemploi et valorisation.

Un soutènement était nécessaire pour s’adapter aux vestiaires et au club-house existants, pour lequel des gabions produits sur la commune, dans une logique de circuit court et de préservation de l’environnement, ont été préconisés et mis en œuvre.

La couche de souplesse choisie est préfabriquée avec des ressources recyclées (semelles de chaussures) et comporte des rainures assurant la fonction de drainage.

Le terrain, comme pour notre avant dernière réalisation, présente un beau motif “effet tonte”, et permettra, nous l’espérons, l’éclosion de nouveaux talents footballistiques sur la commune !

Nos équipes ont vu la satisfaction du conseil municipal et Monsieur le Maire nous a adressé ses félicitations.

Nous avons procédé au réaménagement de l’ancienne décharge communale de MESSIGNY & VANTOUX, qui nécessitait un modelage pour modifier et adoucir les talus tout en appliquant une couverture inerte. Des fossés ont été créés afin de gérer les eaux de ruissellement et un chemin d’entretien aménagé.

En complément des photographies du chantier, une coupe et une vue 3D issus de nos plans d’exécution vous permettent d’apprécier les outils de modélisation mis en œuvre par les géomètres de l’entreprise.

Les profils et la qualité des travaux réalisés sont conformes aux prévisions, mission réussie !

Nos équipes ont reçues la satisfaction et les félicitations du maître d’ouvrage et du conseil municipal.

En 2017, un chantier exceptionnel de construction d’une deuxième canalisation de transport de gaz naturel de 190 km entre Etrez (01) et Voisines (52) de Ø 1200 mm, en parallèle d’une première existante de Ø 800 mm, a traversé le département de la Côte d’Or.

Nous avons été sollicités pour intervenir sur une ancienne décharge inerte, devenue décharge sauvage, située sur le territoire de la commune de Glanon (21), un site contaminé par une plante hautement invasive sur plus de 3.000 m² : la renouée du Japon. Des remblais avaient été disposés sur la canalisation existante sur une épaisseur de 7 m, alors que celle-ci n’est dimensionnée que pour supporter 2 m ! Retrouver le profil naturel du terrain avant de mettre en œuvre la nouvelle canalisation était indispensable.

La problématique était triple, d’abord extraire les éléments anthropiques (déchets plastiques, ferreux, bétons), puis trier les terres polluées et celles inertes, et enfin empêcher la dissémination de la renouée du Japon. Cette plante contamine facilement des zones remaniées, car un simple fragment de rhizome de quelques centimètres transporté par des oiseaux, rivières, engins, suffit à faire naitre un nouveau massif.

Le délai était primordial, car les ateliers de terrassement et pose du gazoduc avançant rapidement sur le tracé, difficilement transférable, et la pose du pipeline se réalise impérativement de façon linéaire à l’avancement.

Nous avons mis un en œuvre un atelier in situ de tri sélectif manuel et évacuation des éléments anthropiques avant évacuation des déblais vers une plateforme de traitement et de concassage, afin de libérer au plus vite les emprises pour les équipes de pipeline.

Les travaux ont été effectués à proximité immédiate d’un gazoduc Ø 800mm en service (pression de service = 59 bars), nos équipes étant en permanence équipées de dosimètres pour se protéger des poches de gaz présentes dans les déblais liés à la fermentation des déchets dans le massif à terrasser et être averti en cas de micro fuite sur le pipeline en service.

Sur la plateforme de traitement, les terres ont été triées puis concassées et réduites à une dimension maximale de 10 mm à l’aide d’un concasseur mobile et d’un crible « trommel » rotatif équipé d’un balai afin de décolmater mécaniquement la grille, avec pour objectif que la putréfaction s’installe dans les rhizomes avant leur reprise éventuelle.

En finalité, les efforts et le courage de nos équipes ont été récompensés par des images aussi impressionnantes que rares de la pose d’un nouveau gazoduc Ø 1200mm au droit de l’emprise traitée par l’entreprise PENNEQUIN.